[案情]被告人:黑某，男，45岁，某客轮船长。1994年10月1日，某客轮正在新加坡驶回广州的途中，突然遇到台风，船长凭自己多年航海经验决定抛弃旅客携带的大量贵重货物，以减轻重量，保护广大旅客的生命安全。[问题]紧急避险的成立要件是什么?[判决]法院判决认为，黑某的行为属于紧急避险，不负刑事责任。[法理分析]根据《刑法》第21条的规定，紧急避险就是为了使国家、公共利益、本人或者他人的人身、财产和其他权利免受正在发生的危险，不得已采取的损害另一方较小合法利益的行为。我国的紧急避险不仅是公民的一项权利，也是公民道义上的一种义务，甚至在某些情况下是一种法律义务。紧急避险成立的要件具有前提条件和合法性条件。前提条件具体包括以下几个方面:首先，必须是合法利益受到危险的威胁。所谓危险，是指法律所保护的利益可能立即遭受危害的一种事实状态。危险的主要有大自然的自发力量、动物的自发性袭击、人的危害社会的行为、人的生理或疾病的原因等。其次，必须是正在发生的危险，即实际存在的危险已经发生，尚未过去，才能实行紧急避险。否则，危险尚未发生或者已经过去，实行所谓的避险行为，则不是紧急避险，而是避险不适时。合法性条件具体包括以下几个方面:首先，避险行为必须是为了使合法利益避免正在发生的危险而实施;其次，必须是危险不能用其他方法避免;再次，避险行为不能超过必要限度造成不应有的危害。所谓必要限度，即其所造成的损害必须是轻于所要避免的损害。结合上述紧急避险成立的条件分析此案，我们认为，法院的判决是正确的。黑某的行为完全符合紧急避险的成立条件。除此之外，黑某的避险行为也并未过当，因此，黑某不负刑事责任。
