连接厦门经济特区和中国红色革命根据地龙岩的一条快速铁路通道龙厦铁路，目前工程建设进展顺利，现已完成投资二十一亿元人民币，占总投资的三分之一左右。最新统计资料显示，截至三月底，二00六年十二月二十五日动工建设的龙厦铁路已雏形初显，完成路基土石方三百三十多万立方米，占设计数量的百分之三十六点二；涵洞、隧道、桥梁的建设已分别完成设计数量的百分之六十一点九、百分之三十二点七、百分之二十二点六。据规划，总投资六十四亿元的龙厦铁路西起赣龙铁路龙岩站，经龙岩市新罗区和漳州市南靖县、龙海市，至漳州南站，利用厦深线引入厦门市，新建线路全长一百一十多公里。二00九年底建成后，将使龙岩至厦门的铁路运距缩短六十一公里；按照每小时二百公里的设计时速计算，旅行时间由四小时缩短至一小时。这是海峡西岸经济区服务中西部对外开放综合通道的重要组成部分。福建龙岩市官员表示，龙厦铁路建设将全面推进，建成后将成为中国中西部地区便捷的出海通道和对台交流合作的大通道，为龙岩经济社会又好又快发展提供良好的运力支撑。此外，按照时速二百公里、双线电气化标准设计建设的赣龙铁路复线项目，前期工作也进展顺利，正力争年内立项，开工建设，将推进构筑昆明至台湾的铁路大通道。
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