第六节我国电子商务物流现状与对策

6.6.1现状

1、目前我国物流企业设备陈旧

目前我国物流企业设备普遍陈旧，大部分物流企业仍然采用普通货架、叉车式设备和人工分拣作业方式，一些先进的物流技术和设备未广泛投入使用，如自动化立体仓库、自动导引搬运车、巷道堆垛机、自动控制技术、自动分拣系统、计算机仿真系统、计算机监控系统等没有广泛运用于物流作业过程。

2、物流管理技术手段落后，物流自动化和信息化程度低

物流企业的信息化程度比较低，大部分物流企业对物流信息管理的技术手段比较落后。少数物流企业可提供报价系统，但没有提供在途货运查询、运费支付等功能。一些如条码技术、射频技术、数据库技术、电子数据交换技术、地理信息系统、全球定位系统等现代化的物流信息控制技术并未得到广泛应用。我国大多数物流企业还没有建立企业信息系统和企业内部网，无法对企业内部大量的物流信息进行实时处理。同时，由于信息化程度较低，物流企业也不能利用企业外部网实现企业与上游物流供应商之间的信息实时交流。物流企业的设备陈旧和技术手段落后，必然导致物流配送成本高、配送时间长、配送效率低下，从而无法满足电子商务配送的要求。6.6.2对策

我国应该加强政府对物流发展的统一规划和统一管理，避免重复建设和浪费现象，使我国物流得到健康、快速地发展。目前我国多元化的物流管理体制极不利于我国物流的发展，不仅造成我国物流行业的条块分割、各自为政，而且重复建设和浪费现象严重。因此，为了改变这种状况，加快我国物流发展，以实现以市场为导向，以满足顾客服务需要的目的，最大限度地降低物流成本，提高物流效率的物流发展目标，国家有关部门有必要对我国物流发展进行统一规划，统一管理并引导其健康发展。

1、对我国物流发展进行统筹规划和宏观指导，制定我国物流发展的战略目标、总体规划和基本方针政策，并负责协调各部门、各地区的物流发展实施计划，使我国物流发展做到科学规划、合理布局、分步骤地实施。

2、研究和制定我国物流管理条例和办法，包括物流市场准入条件与从业资格、重要物流建设项目的审批制度等，对我国物流行业进行统一管理，打破我国物流管理各自为政，行业垄断和地方保护主义。

3、制定和协调我国的物流标准。我国已颁布了“物流术语”国家标准，今后还应制定物流技术标准和物流服务规范标准，如计量标准，包装标准、装卸标准、信息传递标准等，以利于我国物流的标准化建设。

4、大力发展第三方物流，加快培育一批大型社会化综合物流中心，并以此为依托，构建我国现代物流配送体系。在我国目前条件下，电子商务企业不宜普遍采用京东商城采用的自建物流配送中心的物流模式，因为自建物流中心所需投资大，成本高，而很多电子商务企业不具有这样的条件，因此应采取与第三方物流合作的模式。我国要大力发展第三方物流，加快培育一批大型的社会化综合物流中心。可以在全国各大区的交通和信息较发达的中心城市，选择基础条件较好的物流企业，加以扶植和培育，采取兼并、重组、联合等方式，加快物流企业集团化、规模化进程，使之成为符合现代商品配送要求，具有全国性经营网络的专业化骨干物流配送企业，并以它们为依托向周边辐射，建立若干贯通全国的物流配送联运干线，尽快构建我国全国性的商品物流配送网络体系。

5、大力加强物流专门人才的培养。通过在高校开设物流专业、确立电子商务物流研究方向和留学制度的方式来培养现代物流专门人才，可通过物流行业协会来开展物流职业教育和传播物流知识，还可通过从业资格认证的方式来激励人们投身于物流行业，提高物流从业人员的整体素质。

6、加快物流技术现代化，广泛采用现代物流技术和设备，大大提高物流作业能力和物流水平，提高物流效率、降低物流成本。要加快我国物流技术现代化步伐，促进物流企业广泛采用先进的物流技术和设备，一方面，加快物流企业机械化和自动化进程，实现物流操作的无人化、省力化和高效化，如采用自动导引行车、搬运机器人、自动化高层立体仓库、自动分拣系统、自动存取系统、自动识别系统、货物自动跟踪系统等先进的物流技术和设备，实现货物包装、分拣、装卸、存储、搬运的机械化和自动化，以减少物流作业的差错，扩大物流作业能力，提高物流生产效率。另一方面，实现物流信息化和网络化。物流信息化主要是指实现物流信息收集的代码化和数据库化、物流信息处理的计算机化、物流信息存储的数字化和物流信息传递的实时化。物流网络化是指物流企业通过计算机通信网络，实现物流企业内部信息交流的电子化以及与上游产品供应商之间和下游顾客之间信息交流的电子化。为此，物流企业应广泛运用数据库技术、电子数据交换技术、卫星定位技术、无线互联技术、电子交货系统、物流信息系统、地理信息系统、快速反应系统等，以提高配送的反应速度，缩短配送时间，提高配送效率，满足电子商务配送的要求。