2009年3月6日下午，一个关于“如何在网上销售大件商品，如何在物流配送上进行相应的对接”的hr在深圳举行。作为会议的主角，上海千千网络技术公司模式进行营销；而许多生产大件商品的制造商，也希望通过电子商务进行销售，以便省去代理商对大笔利润的分割。但是像家具这样的大件商品，其物流配送成本参差不齐而且不透明，加上在电子商务模式下售后服务难于开展，这类生产企业只能望洋兴叹。现阶段，电子商务的潜在需求正在各行业广泛增长。已有不少企业发现，M2C模式更适合当前的市场经济背景：外贸越来越难做，企业转向内销，而内销渠道首选互联网。相比传统渠道，M2C模式能大幅度降低交易成本，在消费者购买力有限的情况下，优势明显，因此值得期待。徐豪正是看准了这一点，而他的合作伙伴——深圳市和鼎科技发展有限公司总裁苏国行也看到了这一点。在苏国行经营的66网上，形形色色的制造业企业在网站里“开店”，但只能在网站上展示其产品，无法实现交易——网站客户的产品大部分是工业品及原料，小件消费品仅占极少份额，这样的商品结构无法构建像淘宝网那样由快递网络组建的物流配送体系。在苏国行和徐豪的合作中，他们设计了这样的“M2C”模式：设想一对湖北武汉的新人在66网上看中一款产自东莞的高档餐桌，便在网上下订单，订单页面选择好收货城市与收货方式，然后支付货款，而厂家则在后台进行订单处理，通过“数字物流”平台将货发给东莞到武汉的专线物流公司，直到消费者收到货物。如果没有“数字物流”平台对接电子订单，那么上述交易将在支付环节就会卡壳，因为买家无法获知运输费用是多少。在这个流程里面，“数字物流”解决物流服务的“明码标价”问题。另外，千千网络经营的“陆运中国”网还对物流企业实施诚信认证，并在处理订单的同时代理货运险等保险，这就消除了厂家和消费者在网上交易过程中的“不安全感”，甚至还能解决税务代理问题，从而打通了大件商品电子商务的物流瓶颈。
