交通状况
北京市汽车拥有量已逾千万量，交通拥堵严重，市政府为缓解交通压力于近日完成了二、三环快速路及其联络线改造工程、西直门、大北窑立交桥改造，新建了八达岭高速公路、京沈高速公路（北京段）、莲花池东路、四环路等一批高等级的道路工程；打通了平安里、菜市口两个堵头，完成了平安大街扩建和菜市口道路南延工程；展宽了阜外大街、朝内大街、崇文门外大街、北苑路、白颐路、丰北路以及香山地区道路等一批道路工程。广安大街、西外大街改扩建、德外大街、京开高速公路（北京段）、五环路、六环路等项工程陆续开工建设。实施了“北京市中心区交通改善实施方案”，改造了一大批重要路口、路段。依靠技术进步，建立了以交通组织指挥控制系统为龙头，交通综合管理系统为基础，交通警务管理系统为保障的科学交通管理体系、公安交通管理指挥中心、公共交通指挥调度系统，科学交通管理体系框架基本形成。加快了城市轨道交通建设，完成了地铁复八线工程，开工建设了北京城市快速轨道交通工程、地铁五号线、地铁八通线等工程。建成了西客站，建设了首都机场，使首都对外交通服务功能进一步完善。
到2000年，市区道路长度达到3300公里，新增城市道路长度658.6公里，比“八五”末期增长24.9%；道路面积达到3950万平方米，新增1081.3万平方米，增长37.7%。地铁运营线路达到53.3公里，新增12.1公里，增长26.6%。地铁运营车辆达到587辆，新增204辆，增长53.3%。公共电汽车运营线路达到7984公里，新增3921公里，增长96.5%。公路总长度达到13311公里，新增1500公里，增长12.7%。
