上一题下一题
跳转到
 
 
  世界如此多姿,发展如此迅速,窥一斑未必还能知全豹。但正如万花筒一样,每一个管窥都色彩斑斓。  
 
 
  知识通道 | 学习首页 | 教师首页 | PK首页 | 知识创造首页 | 企业首页 | 登录
 
本文对应知识领域
危机的阴影常在1
作者:哈默 申领版权
2016年03月04日 共有 262 次访问 【添加到收藏夹】 【我要附加题目
受欢迎度:

危机的阴影常在1

作者:迈克尔哈默Hammer,M.

在美国,没有一家公司的管理层不说(至少为了向公众宣传也会说)希望本公司办成这样的一家企业:它的灵活性足以对不断变化的市场条件迅速作出调整,它的让利潜力足以对付任何对手在价格上的竞争,它的创新能力足以使自己的产品和提供的服务在技术上保持领先,它的奉献精神足以保证提供给客户的产品质量和服务尽善尽美。

既然管理层希望公司简单精干、信息敏捷、行动灵活、反应快速、竞争力强、富于创新、效率高、处处以客户为对象,为客户设想,并能赢利,那么,为什么许多公司会庞杂臃肿、感觉迟钝、行动僵化、反应缓慢、竞争力弱、因循守旧、效率低下、漠视客户需要并屡屡亏损呢?答案在于要弄清楚这些公司是怎样工作的,这样工作的原因又是什么?试举数例以说明公司取得的后果往往跟其管理层的希望大相径庭及问题的症结所在。

我们访问过一家制造商。它跟其他许多公司一样,也定下了目标:要迅速办理客户的购货订单、迅速做好向客户供货的工作。可是,事实表明这个目标难以实现。跟其行业中的大多数公司一样,这家公司所采用的分销体系是多层次的,即:由工厂把制成品发往中央货栈——“中央分销中心”(CDC),再由中央货栈把制成品运往各地区分销中心。后者是较小的货栈,收受客户的购货订单并组织供货。地区分销中心中有一家,它供货的地区范围内是中央分销中心的所在地。实际上该地区分销中心中央分销中心设在同一幢大楼内。各地区分销中心满足不了客户订单中购货需要的现象时有发生,无货供应的情况也是难以避免的。然而,对于那个特殊的地区分销中心来说,应该能够从仅一墙之隔的中央分销中心那里迅速得到所缺的货物,但事实并非如此。原因在于,即便是加急订货,整个过程也要花11天,即:地区分销中心把其需要的货物通知中央分销中心1天;到它正式收到货物,入库上架,花5天;然后,再按照客户的订单把货物分发装运出去。整个过程之所以花这么多的时间,原因在于,虽然评价各地区分销中心的工作是根据它们对客户订单作出反应的时间的长短;但评价中央分销中心的工作却不是这样。评价后者的业绩是根据别的因素,即根据它的存货成本、存货周期和人工成本。中央分销中心如果赶紧处理地区分销中心的加急订单,会损害其自身的业绩考核。结果是,该地区分销中心甚至不去试图用加急方式从仅一墙之隔的中央分销中心那里取得货物。至于费用多少呢?仅空运费一项的账单每年累计达数百万美元;每一个地区分销中心都设有这样一个单位,它除了同别的地区分销中心联系,寻找货源外,别无他事。同一批货物的周转天数比合理的要求超出很多。中央分销中心和各个地区分销中心都自顾自,整个体系运转迟缓。

经常出现下述情况:一家公司的某个组成部分提高了工作效率,而整个公司的效率却受到了损害。一天下午,一家美国大航空公司所属的一架飞机,由于要修理而降落在空港A,可是,在有资格修理该飞机的技师中离得最近的一位在空港B工作。而空港B的管理人员拒绝派遣该技师在当天下午前往空港A,原因是,该技师在完成修理任务后将不得不在当地的一家旅馆内住一宿,而旅馆住宿费的账单将由空港B支付。于是,该技师到第二天清早才被派往空港A,以便他在修理好飞机后能在当天返回空港B。这架价值数百万美元的飞机因此而不得不在那天下午闲置着,航空公司也因此损失了上10万美元,而空港B的负责人只是避免了支付100美元的旅馆费账单。他并不是傻瓜,也不是粗心大意,他这样干,正是由于要求他做到控制费用支出,使费用支出愈少愈好。

有些工作需要一家公司内的几个不同部门彼此合作,相互协调,但也往往由此而产生纠葛,引起麻烦。据我们所知,有一家消费品制造商将其货物赊销给零售商。当零售商将未售出的赊销货物退还给制造商时,它要涉及后者的13个不同的部门。货栈收到退还的货物后将其入库,仓库管理员将它登记入册,以反映这批货物业已退还,销售部门则对确已售出的货物核定价格;销售会计对应给予零售商的销货手续费进行调整,总会计则作财务登记,等等。但没有单独的一个部门或个人负责处理整个退货之事。对于该制造商的每一个有关的部门来说,处理退货都不是优先考虑之事而予以重视。无怪乎常常会出现差错。退还之货物最后回到了货栈,消失在货栈内,但那家制造商却对这些未售出的货物仍支付了销货手续费。诸如此类的事时有发生。更糟的是,零售商如果得不到所期待的赊购就会恼火,从而,撒手不再为销售该制造商的货物作出努力。零售商一不满意,就不?可能去促销该制造商的新产品。他们还会拖延支付货款,而且往往只支付他们所认为的在扣除退货之后欠该制造商的货款。如果该客户签发的支票同该制造商开出的发票上的货款在金额上不相符,这又导致该制造商负责应收账款的部门在工作上的混乱。最后,该制造商因难以追根究底、弄清实际情况而不了了之。据该制造商自己的估计,因退货和其他有关问题而支出的费用和损失的收入每年总计达九位数。该制造商公司的管理层也曾几次试图使衔接不佳的处理退货的过程紧凑一些,可是,刚使一些部门工作得到一些改善,别的部门又冒出新问题。

 

相关新闻

成为运营大牛(方法十):取势和做局
成为运营大牛(方法九):运营中的用户心理学
成为运营大牛(方法八):“托”之十计
成为运营大牛(方法七):优惠券的使用
成为运营大牛(方法六):追热点
成为运营大牛(方法五):UGC的使用
成为运营大牛(方法四):裂变
成为运营大牛(方法三):社群
成为运营大牛(方法二):用户成长体系
成为运营大牛(方法一):用户分层

您可能对这些感兴趣  

小企业不要把管理搞得太复杂
关于企业股权的一管之见
马云:高层不狠,中层不坏,累死三军
工厂改善101技巧
拖垮公司的12大内耗
丰田员工为啥会着魔似地改善自己的工作?
公交风云之干系人管理
上善制度的炼成
“山水相依式”组织:人机融合智能时代的全新组织形态
情绪这只小“蚂蚁”,真的能吃掉组织变革这头“大象”?

题目筛选器
日期:
类型:
状态:
得分: <=
分类:
作者:
职业:
关键字:
搜索

 
 
 
  焦点事件
 
  知识体系
 
  职业列表
 
 
  最热文章
 
 
  最多引用文章
 
 
  最新文章
 
 
 
 
网站介绍 | 广告服务 | 招聘信息 | 保护隐私权 | 免责条款 | 法律顾问 | 意见反馈
版权所有 不得转载
沪ICP备 10203777 号 联系电话:021-54428255
  帮助提示    
《我的太学》是一种全新的应用,您在操作中遇到疑问或者问题,请拨打电话13564659895,15921448526。
《我的太学》