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第1单元 功和功率
作者:未知 申领版权
2012年01月24日 共有 1237 次访问 【添加到收藏夹】 【我要附加题目
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    第1单元   功和功率
    一、功
    1.功:力对空间积累效应,和位移相对应(也和时间相对应)。功等于力和沿该力方向上的位移的乘积。求功必须指明是“哪个力”“在哪个过程中”做的
    2、功的正负
    ①0≦θ≦900时, W>0   正功   利于物体运动,动力
    ②、 θ=900  时,  W=0   零功  不做功
    ③、 900≦θ≦1800 时   W<0   负功  阻碍物体运动,阻力
    【例1】质量为m的物体,受水平力F的作用,在粗糙的水平面上运动,下列说法中正确的是(A、C、D  )          [注意功是怎样改变能量的]
    A.如果物体做加速直线运动,F一定做正功
    B.如果物体做减速直线运动,F一定做负功
    C.如果物体做减速直线运动,F可能做正功
    D.如果物体做匀速直线运动,F一定做正功  
    3、功是标量
    符合代数相加法则,功的正负不具有方向意义,只能反映出该力是有利于物体运动,还是阻碍物体运动,是动力还是阻力。
    4、合力功的计算
    ①w合 = F合×S COSθ
    ②w合 = 各个力的功的代数和
    ③用动能定理W  =ΔEk 或功能关系
    5、变力做功的计算
    ①动能定理
    ②用平均值代替公式中的F。如果力随位移是均匀变化的,则平均值 F = 
    ③F~S图象中面积=功     
    ④W = Pt
    【例2】用力将重物竖直提起,先是从静止开始匀加速上升,紧接着匀速上升。如果前后两过程的运动时间相同,不计空气阻力,则( D )
    A.加速过程中拉力做的功比匀速过程中拉力做的功大
    B.匀速过程中拉力做的功比加速过程中拉力做的功大
    C.两过程中拉力做的功一样大
    D.上述三种情况都有可能
    解析:       ①
    
    ②
    比较①、②知:当a>g时,;当a=g时,;当a<g时,
    6.一对作用力和反作用力做功的特点
    (1)一对作用力和反作用力在同一段时间内,可以都做正功、或者都做负功,或者一个做正功、一个做负功,或者都不做功。
    (2)一对作用力和反作用力在同一段时间内做总功可能为正、可能为负、可能为零。
    (3)一对互为作用反作用的摩擦力做的总功可能为零(静摩擦力)、可能为负(滑动摩擦力),但不可能为正。
    拓展:作用力和反作用力在同一段时间内的冲量一定大小相等,方向相反,矢量和为零。
    7.功的物理含义
    关于功不仅要从定义式W=Fs cos α 进行理解和计算, 还应理解它的物理含义. 功是能量转化的量度,即:做功的过程是能量的一个转化过程,这个过程做了多少功,就有多少能量发生了转化.对物体做正功,物体的能量增加.做了多少正功,物体的能量就增加了多少;对物体做负功,也称物体克服阻力做功,物体的能量减少,做了多少负功,物体的能量就减少多少.因此功的正、负表示能的转化情况,表示物体是输入了能量还是输出了能量.
    8、区别保守力和非保守力做功的不同:与路径有无关系
    二、功率 ——功率是描述做功快慢的物理量。
    ⑴功率的定义式:,所求出的功率是时间t内的平均功率。
    ⑵功率的计算式:P=Fvcosθ,其中θ是力与速度间的夹角。该公式有两种用法:①求某一时刻的瞬时功率。这时F是该时刻的作用力大小,v取瞬时值,对应的P为F在该时刻的瞬时功率;②当v为某段位移(时间)内的平均速度时,则要求这段位移(时间)内F必须为恒力,对应的P为F在该段时间内的平均功率。P的正负取决于cosθ的正负,即功的正负
    【例3】 质量为0.5kg的物体从高处自由下落,在下落的前2s内重力对物体做的功是多少?这2s内重力对物体做功的平均功率是多少?2s末,重力对物体做功的即时功率是多少?(g取)
    解析:前2s,m,,
    平均功率W,    2s末速度,
    2s末即时功率W。
    ⑶重力的功率可表示为PG=mgvy,即重力的瞬时功率等于重力和物体在该时刻的竖直分速度之积。
    ⑷汽车的两种加速问题。当汽车从静止开始沿水平面加速运动时,有两种不同的加速过程,但分析时采用的基本公式都是P=Fv和F-f = ma
    ①恒定功率的加速。由公式P=Fv和F-f=ma知,由于P恒定,随着v的增大,F必将减小,a也必将减小,汽车做加速度不断减小的加速运动,直到F=f,a=0,这时v达到最大值。可见恒定功率的加速一定不是匀加速。这种加速过程发动机做的功只能用W=Pt计算,不能用W=Fs计算(因为F为变力)。
    ②恒定牵引力的加速。由公式P=Fv和F-f=ma知,由于F恒定,所以a恒定,汽车做匀加速运动,而随着v的增大,P也将不断增大,直到P达到额定功率Pm,功率不能再增大了。这时匀加速运动结束,其最大速度为,此后汽车要想继续加速就只能做恒定功率的变加速运动了。可见恒定牵引力的加速时功率一定不恒定。这种加速过程发动机做的功只能用W=Fžs计算,不能用W=Pžt计算(因为P为变功率)。
    要注意两种加速运动过程的最大速度的区别。
    【例4】质量为m、额定功率为P的汽车在平直公路上行驶。若汽车行驶时所受阻力大小不变,并以额定功率行驶,汽车最大速度为v1,当汽车以速率v2(v2<v1)行驶时,它的加速度是多少?
    解析:F-f=ma  其中,    得  
    
    

 

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