早在2003年，国内首个邮轮经济专业在上海工程技术大学设立，目标是培养具有较高水平的国际化、应用型高级管理人才，在国内开创了先河。
抓住机遇，上海邮轮经济蓄势待发
近年来，世界邮轮经济发展迅猛。全球邮轮市场的乘客人数由1996年的680万增长至2002年1030万，年平均增长率近7％。一些国际大都市在经济发展中相继渗入了“邮轮经济”的元素。有关资料显示，未来3至5年内，国际市场上将建造45艘大型邮轮并相继下水。凡此种种，都在向我们传递着这样的信息：国际邮轮经济方兴未艾，发展邮轮经济正当其时。虽然亚洲地区的邮轮经济与欧美地区相比，尚处于发展阶段，但亚洲地区邮轮经济的发展潜力很大。在过去几年中，邮轮乘客人数增长超过两倍。可以预计，随着一些适合亚洲市场特点的新航线的开辟，亚洲邮轮市场的规模将会进一步扩大。
上海作为中国经济最发达的沿海城市，与国内其他一些港口城市相比，上海在发展国际邮轮经济方面有着独一无二的优势地位和有利条件。2008年上海人均GDP已突破1万美元大关，经济的快速发展以及人们消费观念的不断转变，必将促进人们消费实力的增强和消费行为的变化。随着国际金融和航运两大中心建设步伐的加快，上海将吸引更多的国内外游客。现实和潜在的巨大消费实力都为上海发展国际邮轮经济奠定了坚实的基础。而总投资达2.6亿美元，形如“水滴”的上海港国际客运中心工程已在北外滩的建成并投入使用，上海的“水上门户”在浦江之滨崭露头角。
邮轮经济的发展是上海国际航运中心的重要内容，是一港三区布局的中心议题。邮轮经济的发展、邮轮母港的建设，将给上海带来极大的人流、信息流、交通流，从而有力地带动港区，物流、通讯、房地产、文化产业、餐饮等产业链的形成和发展。
回首上世纪八十年代第一艘邮轮停靠上海港，本世纪初第一个邮轮办事处在上海注册、世界四大邮轮公司在上海成立办事机构、首届Seatrade亚洲邮轮大会在沪举行等，这一个个标志的诞生，这一个个经典的诠释，充分展示了上海邮轮产业乘着改革开放的东风放射出的耀眼光芒。
国际旅游组织预测，到2020年中国将成为旅游目的地第一大国，同时成为第四客源地国家。为将上海建设成为世界一流的旅游目的地，大力发展邮轮经济、邮轮旅游，利用自身诸多优越条件，尽快发展壮大邮轮经济，从而在日益激烈的国际竞争中占据主导地位。
依托联盟，三方打造“中心”与“基地”
上海工程技术大学始终坚持依托上海现代产业，主动服务地区经济的办学宗旨，以社会需求为导向，构建了以产学研战略联盟为平台，学科链、专业链对接产业链的办学模式；近三十年的建设和发展，上海工程技术大学已成为一所工程技术学科门类比较齐全、经济管理和艺术设计学科协调发展、学科和专业紧贴上海现代产业，特色比较鲜明的高等学校。上海工程技术大学是国内最早成立邮轮经济专业的学校，该产业依托上海产业、主动服务地区经济是学校始终坚持的办学方向，从2003年开始正式招生四年制本科旅游管理（邮轮经济）专业学生，已有三届本科毕业生走向邮轮经济管理岗位，已为我国和上海邮轮产业输送优秀的管理人才。
为了促进和规范上海邮轮产业的发展，虹口区政府依托已建成的上海国际航运中心，每年将接待大量的邮轮来访，预计2010年有300多艘邮轮到港。虹口区是上海邮轮经济发展的最好区域，具有“垄断性”的资源优势，并已有8年左右接待国际邮轮的运营经验。北外滩的上海国际航运中心，现拥有世界一流的国际客运码头，可以同时接待4艘邮轮进出港，现已开发了3条以上海为母港的国际邮轮定班航线，共有32个航次。目前全球最大的几家邮轮集团，如嘉年华、皇家加勒比、丽星、地中海等都已入驻，还设立相关办事处和旅游公司、旅行社等拓展中国邮轮市场业务，并且这些集团的CEO都来过北外滩访问，很看好上海邮轮市场前景。
在此背景下，借助上海航运中心建设的东风，上海工程技术大学与上海旅游局、上海市虹口区人民政府积极交流和沟通，经三方的努力决定共同携手，联合创立“上海国际邮轮经济研究中心”（简称“中心”）。
“中心”成立的主要目的，是为了搭建一个四方（政府、企业、高校、科研机构）密切配合的开放式研究与咨询平台，让中国和世界邮轮业界的专家、精英们在此平台上共同展望世界邮轮产业的发展趋势、探究中国邮轮产业的未来、分析上海邮轮经济的发展特质并承担起政府决策智囊的“后援团”。
“中心”的成立还将有利于邮轮产业链中企业之间的互助与合作；有利于邮轮港口城市之间的信任与支持；有利于政府、行业、企业之间的认识与沟通。
上海工程技术大学和上海旅游局、上海市虹口区人民政府还联手共建了“上海国际邮轮经济人才培养基地”，借虹口北外滩国际航运中心的平台，与世界各大邮轮公司进行产学合作，为邮轮经济培养、积聚和储备人才。学校现有的邮轮经济专业对学生在知识、素质乃至语言能力等方面都有很高的要求。
“基地”的诞生，将引入邮轮培训实践课程，培养大量优秀的邮轮服务高级管理人员，培训具有邮轮理念的客票销售代理等。
明确定位，催生都市旅游文化新时尚
根据国家旅游产业的战略部署和规划，长三角地区要建设成为世界一流的目的地体系，上海作为长三角地区的龙头城市更是要建设成为世界一流的旅游目的地。据了解，在世博会的推动下，上海的产业结构升级步伐进一步加快，给水上旅游产业提供了极大的发展机遇，国务院两个中心建设的意见，更是为上海都市旅游的大发展开辟了新天地。
大力发展邮轮经济，将是上海都市旅游下一轮发展中最具有前景的重要内容之一。邮轮经济的发展，将极大提升上海都市旅游的核心竞争力，发挥上海旅游产业在国计民生中的应有地位。
加快发展邮轮经济，有效提升上海旅游产业的核心竞争力，产生新的产业链。
邮轮产业是介于运输业、观光与休闲业、旅行业之间的一种边缘产业。广义的邮轮经济包括：上游产业，如邮轮制造及其相关产业；中游产业，如邮轮运营及其相关产业；下游产业，如邮轮停靠与邮轮码头区域的相关产业。上海邮轮经济的建设和发展将首先形成港口区域的基础设施建设、服务设施、接待设施、公共设施、旅游设施、交通、购物、表演、娱乐等相关的产业链条。
邮轮是“海上流动度假村”，它将催生都市旅游文化新时尚。邮轮本身价值巨大，大型邮轮上都配置有大量的文化娱乐康体设施，新造的邮轮更是按豪华甚至超豪华的星级饭店标准进行装修。乘坐邮轮航游是一种新的旅游体验。定位于中高端旅游产品，体现了邮轮航游的精品文化，气质，最终创造了一种新型的休闲旅游方式―――乘坐邮轮航游世界。
乘坐邮轮航游不仅仅是一种旅行，更是一种海上度假、海上休闲、海上修养的过程，由此创造了一种新的生活方式，一种内含新时代度假生活的悠闲气质，又包含现代精英生活的体验特质的生活方式。
上海的水域具有中国内地其他地区，乃至世界其他地区罕见的发展水上旅游的有利条件。上海临海，东临东海，发展高端水上旅游活动―――远洋航游，大型邮轮度假与休闲旅游，这种旅游方式，很好地切合和满足了中国和国外发展型、享受型、甚至奢侈型消费的需要。
“百舸争流千帆竞，乘风破浪正远航”。上海港能在短短的20多年坐上货物吞吐量世界第一，集装箱吞吐量世界第三的交椅，我们完全有理由相信，上海港有能力有智慧，把握好机遇，开发好、经营好邮轮经济，使邮轮经济与货运经济同放辉煌光彩，交相辉映出更美丽的前景。
